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中国江苏网3月9日徐州讯 为加快破解新业态新就业群体党建工作重点难点问题，徐州市鼓楼区牌楼街道党工委深入新业态新就业群体开展“百人万里行”调研活动，通过近距离接触、沉浸式体验，精准收集诉求，为做细做实新业态新就业群体党建引领和凝聚服务工作奠定坚实基础。

网约车作为互联网时代的新生事物，不仅满足市民精准化出行的需求，也解决了部分人员的就业问题。本次调研对象为网约车司机——锦园社区党员李强。

据调研人自述：

3月8日上午，我来到锦绣山水小区门口，等待李师傅一起出车，开启“接单之旅”。下午两点半，我和李师傅接到了第一个订单，我们快速赶到指定地点接乘客。由于目的地附近有一个幼儿园，堵车近15分钟，临近预计时间才将顾客送达到指定位置。“这个点幼儿园放学，道路较堵，耽误了您的时间，还请您多多谅解。”临下车前李师傅向乘客解释道。乘客下车后李师傅告诉我，“一般这种情况，乘客心情会比较急躁，这个时候就需要我们耐心向乘客解释，避免他下车之后给差评，影响口碑分值。分值越高的司机接单越容易，一旦有了差评就会扣分，之后接单就会困难许多。”

到下午六点的时候，我们一共跑了5单，李师傅把车停在路边，做短暂的休息。在休息过程中我得知，李师傅之前是从事出租车工作，借助互联网的东风当起了网约车司机。“一开始我是专职出租车司机，后来网络发展较快，网约车开始流行，为了增加一份收入，我就开通了网约车功能，这样可以更好地贴补家用。在从事这份工作的过程中，我的观念逐渐发生了改变，把自己的定位从单一的司机角色转化为多元角色，作为一名地道的徐州人，我在接待一些外地乘客时会向乘客介绍徐州景点和特色美食，帮助他们更好的了解徐州这座城市。有时候会遇到一些心情低落的乘客，我也会用自己的经验对他们进行开导，帮助他们恢复心情。疫情期间我也积极到社区报到，主动提出承担转运工作，作为党员，能用自己的一技之长为社区做贡献，我觉得很自豪。”

当谈到行业从业困难时，李师傅表示：“出租车公司每月要收取一定的管理费，网约车平台则是规定每单抽成25%-30%。经济刚刚复苏，接单量不如从前，加上汽车维护保养成本，收入情况并不乐观。”在调研过程中我发现，每天连续久坐、公司不统一缴纳保险、不能正点吃饭、不能随时上厕所、停车难…这些都是网约车司机的工作常态。

“近年来，我明显能感觉到社会对我们这个群体的关注度在不断提高。就像是小哥驿站的建立，让我们的幸福感大大提升。社区李书记知道我是新业态新就业群体后，第一时间联系了我，将鼓楼区所有小哥驿站点位位置图发给我，大大缓解了我们的从业压力。”听到这，我为李师傅递上了《新业态新就业群体服务手册》，向他介绍目前鼓楼区建立的暖“新”医院、暖“新”商家，可以为他们提供更加贴心的服务，及时响应并快速解决他们反映的难题。

经过一下午的调研，我切身感受到网约车司机的辛劳，也了解到他们的具体需求。下一步，牌楼街道将对新就业群体内在需求和实际困难分类汇总，联合有关单位，协调解决一批“急难愁盼”问题，切实把党的关爱和温暖送到新就业群体身边，推动新业态新就业群体党建攻坚克难、赋能升级。（任娅莉）