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据外媒报道，大众汽车（Volkswagen）向德国专利商标局（German Patent and Trade Mark Office）申请了一项可以戴在手臂上甚至手指上的类似智能手表或截至的设备专利，以用于半自动驾驶车辆，可以监控车辆到驾驶员的驾驶职责。
该设备将包括一个传感器系统，可以检测加速度、手/手臂的位置以及驾驶员手到达方向盘的时间。使用这些信息，车辆可以确定是否应该维护、限制或停用其脱手驾驶员辅助系统，以及何时这样做。当代车辆使用摄像头和手动检测方向盘来衡量驾驶员的意识，但新大众设备旨在解决此类监控系统的一些缺点。
当前的驾驶员监控系统仍然不一致
新专利可应对L2级自动驾驶面临的挑战，可以在短时间内实现脱手驾驶，例如福特BlueCruise。但大众表示，要让车辆准确监控时间，即驾驶员使汽车操纵转向与车辆恢复控制之间，仍然具有挑战性。
如果车辆对这个时间段的判断不准确，可能会引发错误警告和不必要的紧急制动等破坏性行为；而这些行为会激怒驾驶员，甚至会造成新的安全隐患。但借助可穿戴设备，通过更准确地监控人与车之间驾驶功能的转移，大众声称可以克服这些问题。
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